13种纸飞机折法大合集
香香手工
2017-03-07 · 优质手工领域创作者
相信大家小时候都玩过折纸飞机，还一起比赛谁的飞机可以飞的更高更远，玩的不亦乐乎，12种折纸飞机的折纸图解送给大家，保有童心的各位快来开战吧~首先航天飞机镇楼
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纸飞机悬浮术是通过利用气流原理和适当的重心控制，使纸飞机悬浮在空中的一种魔术。以下是一种简单的纸飞机悬浮术的做法：
准备一个可以滑动的平面，如一张光滑的桌子或玻璃板。
叠一架优美的纸飞机。飞机尽量轻薄。
放置几个小物品在飞机底部之一侧，如一枚小硬币和几张小纸片。这样就可以制造出一个重心不平衡的情形。
将纸飞机轻轻抛向平面上，让其飞行一段距离，然后漂浮到平面上来。
现在，你可以小心地将平面转动，并保持匀速运动，纸飞机会开始悬浮在空中。
为了维持悬浮状态，你可以微调平面的角度和速度，以保持纸飞机在空中的稳定状态。
需要注意的是，这种悬浮术主要是利用气流原理和重心不平衡的原理实现的，纸飞机悬浮的时间也会受到环境和气流等因素的影响。
空气动力悬浮纸飞机折法如下：
1、纸要硬质，这样符合空气动力学，有好的气动力外形这是基础。折叠过程一定要精细工整，好的加工可以有效减少空气阻力，这样飞得更长起飞一同要选好地方，正对气流可以上升。
2、对折留中线左上角和左下角往中线折，根据纵线往右边对折左上角和左下角向中线对折。右上角和右下角向中线对折，把多出的一部分翻折上去。翻过来，右下角往上折做完这一步就大功告成了。
3、机头不能太重，否则一下就栽下去了。机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短。机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比。后翼两侧向上折一下，但注意适度。如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞。
4、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。
5、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的V字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称，先试飞，观察飞行情况做调整。放飞时手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。
纸飞机飞行的原理。
纸飞机的升力原理是三角翼的升力原理，由于掷出飞机时飞机具有动力，并且有一定的攻角。于是机翼上会产生环量，在环量的作用使得机翼下表面的流体的速度低于上表面的流体的速度，机翼下表面的压力高于上表面的压力。
悬浮纸飞机飞起来的技巧包括选择合适的纸张、飞机头轻身、机翼要大、对称折叠、下方倾斜泡沫板、控制飞行环境。
一、选择合适的纸张
平整、光滑的纸张A4打印纸更适合制作悬浮纸飞机。
二、飞机头轻身
避免使用过重的材料，否则飞机容易下沉。同时，飞机头不宜过于尖锐，以减少阻力。
三、机翼要大
适当扩大机翼面积，可以增加空气中的浮力，使飞机保持悬浮状态。
四、对称折叠
确保飞机两侧对称，有微风吹来，可以使飞机在空中盘旋。
五、下方倾斜泡沫板
在飞机下方放置一块倾斜的泡沫板，它可以产生向前上方的气流，托起纸飞机飞行。
六、控制飞行环境
在开阔地面、无风或微风的条件下飞行，有利于纸飞机的悬浮和稳定。
影响悬浮纸飞机的因素
一、纸飞机的形状和质量
形状会影响空气动力学特性，从而影响悬浮稳定性；质量则会影响纸飞机受到的浮力，进而影响其悬浮稳定性。
二、空气密度和湿度
空气密度越大，纸飞机受到的浮力越大；湿度越高，空气的黏性越大，对纸飞机的悬浮稳定性也有影响。
三、风速
风速会影响纸飞机的稳定性，风速过大或过小都可能导致纸飞机失去悬浮稳定性。
四、纸飞机的飞行速度
飞行速度与悬浮稳定性密切相关，速度过快或过慢都可能导致悬浮稳定性降低。
五、外力干扰
外部力的干扰也会影响纸飞机的悬浮稳定性，手势引导、气流引导等。
六、温度
温度对空气的密度和粘度有影响，从而影响纸飞机的悬浮稳定性。
七、空气动力学
空气动力学原理，升力和阻力，飞行高度会影响空气密度，从而影响纸飞机的飞行性能。
八、投掷方式
投掷方式会影响纸飞机的初始速度和飞行轨迹，从而影响其飞行性能。
纸飞机的飞行方法如下：
1、先准备好一张长方形折纸和剪刀。
2、将长方形上部进行折叠，按照折痕再折成三角形，形成一个房子状。
3、将三角形展开，过折痕交点对折，折出米字折痕，将两边放进去。
4、沿中心线将三角形对折，多出的部分向下折。
5、沿中间线将三角形下部两边向中间折，再向外折，将下面用剪刀剪掉。
6、再将上面的角折下去，飞机尾部中间折出一个角，悬浮纸飞机即完成。
折叠飞机有很多规则。比如指定的纸只能折叠，不允许撕、粘、订、挂重物。而且要求最小翼宽大于40mm，常纸飞机要飞得远，机身形状要细长，但不能无限细，那就不是纸飞机。因此，规定了翼展。纸飞机的飞行距离除了与制作纸飞机的技巧有关外，还与选手的爆发力、协调性、投掷角度有关。
悬浮纸飞机折法2如下：
一、材料
纸张选择要比较好的平整光滑纸张28克纸，纸张是最重要、最基础的，这决定了纸飞机能否很好的飞翔。
一、制作过程
1、机头不能太重，否则一下就载下去了。机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短。机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比。后翼两侧向上折下，但注意适度。如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞。
2、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的V字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称。
3、先试飞，观察飞行情况做调整，比如飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了。放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并不是开到100%。多折多试，可以从最后一排飞到讲台，还可以盘旋回来，飞的多了，经验自然就多了。
悬浮纸飞机教程：网页链接
悬浮纸飞机又称冲浪纸飞机，我们都知道，在山坡的迎风面，气流会因为遇到山坡而向上升，形成的气流叫做地形上升气流，悬浮纸飞机就是利用这一原理，利用上升气流把飞机托起来，只要操作得当，悬浮纸飞机可以一直在空中飞行。
将模型拿在手中，轻轻向前平推出去，退出去的速度和我们步行的速度差不多即可，如果模型稳定往前飞并缓慢下降高度，说明性能很好，可以使用气流生成板进行冲浪飞行。
在飞机飞行中，用一块略微向后倾斜的纸板跟随纸飞机向前推进，推动纸板在纸板的前方就会形成上升气流，让飞机在空中持续飞行。
浮悬纸飞机的做法如下:
1、首先是纸张的选择，平整光滑的纸张比较好（如：A4打印纸），纸张最重要、最基础的，可想想餐巾纸折的能飞多远？
2、机头不能太重，否则一下就载下去了；
3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短；
4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比；
5、后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞；
6、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。
7、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的V字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称；
8、先试飞，观察飞行情况做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了）
9、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并不是开到100%。
10、多折多试，象我们读书上课时，可以从最后一排飞到讲台，还可以盘旋回来，飞的多了，经验自然就多了。
